L'eVTOL de Joby Aviaition devrait être en mesure de franchir 240 km avec cinq personnes à bord et de voler à 174 kts. © Joby Aviation
Le taxi volant développé par Joby Aviation a d'ores et déjà accumulé près de 1.000 vols de tests. L'aéronef à propulsion électrique devrait entrer en service en 2024. Joby Aviation annonce un partenariat avec Garmin pour adapter le G3000 sur son eVTOL.
Alors que bon nombre de projets d’aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux misent sur l’automatisme, Joby Aviation a fait le choix d’un eVTOL piloté. L’entreprise californienne a choisi d’intégrer le G3000 de Garmin dans son taxi volant, qui devrait entrer en service en 2024.
La solution avionique tactile G3000 équipe entre autres les TBM 930 et 940, le HondaJet, le Cirrus SF50 Vision, les Phenom 100EV et 300 d’Embraer, les Piper M600 et Cessna Citation M2 et CJ3+.
C’est la première...