Publicité

L’aéro-club Air France a réceptionné ses trois premiers Tecnam P2008JC

Published by
Martin R.

Dans le prolongement de la récente certification EASA libératoire, Tecnam a débuté la livraison de son nouveau biplace (CS/VLA) P2008JC. Les trois premiers exemplaires ont été livrés à l’aéro-club Air France, client de lancement du modèle, avec 12 exemplaires qui seront répartis entre l’aéro-club Air France Lognes, l’aéro-club Aéroport de Paris, l’aéro-club Marne la Vallée et l’aéro-club Air France Toulouse. Ces appareils équipés pour le vol à vue de nuit sont destinés à la formation de base.

2. Les Tecnam P2008JC de l’aéro-club Air France sont équipés de la suite avionique Garmin G3X
Publicité
Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

View Comments

  • L’aéro-club Air France a réceptionné ses trois premiers Tecnam P2008JC
    Bonjour, pour être tout à fait précis, l'Agile est la structure qui gère l'exploitation et la maintenance à Lognes des 3 aéro-clubs Air France, Aéroports de Paris et Marne la Vallée. Il y a un P2008 aux couleurs de chaque aéro-club. Plus d'infos sur le site de l'Agile, bons vols ! http://www.agile-aeroclub.net/home/index.php?option=com_frontpage&Itemid=115

  • L’aéro-club Air France a réceptionné ses trois premiers Tecnam P2008JC
    bonjour, il me semble que le titre est imprécis et mériterait une correction , car on nous disait hier que ce n'est pas l'aéroclub Air france mais l'aeroclub AGILE qui à réceptionné les trois Technam. d'autre part il faudrait peut être voir aussi les perfos et les conso concernant les voyages, car les 4 aquila vont bien plus vite et plus loin en consommant moins que les technam, car il semble qu'ils aient consommé 19 l à 100 kt lors du convoyage , avec une masse à vide bien trop lourde de 414 kgs, ce qui laisse guère plus de carburant qu'un Cessna 152 ; déception

  • L’aéro-club Air France a réceptionné ses trois premiers Tecnam P2008JC
    Quand ont ils été réceptionnés? Nous avons a lfmh l appareil numéro 2... Réceptionné il y a 2 semaines ...

  • L’aéro-club Air France a réceptionné ses trois premiers Tecnam P2008JC
    Merci pour ce communiqué qui mérite néanmoins quelques précisions :
    L'aéroclub Air France Nord, basé au Plessis Belleville est également impliqué dans cette commande à hauteur de 3 ou 4 machines, en options pour le moment, comme la plupart des autres. La levée d'un certain nombre d'entre elles devrait intervenir prochainement, pour des livraisons au début du printemps 2014.
    Ces avions sont en effet destinés à la formation de base mais pourront également être utilisés en voyage eu égard à leur avionique très complète ainsi qu'a leurs performances.

Recent Posts

Bruno Stoufflet élu président de l’Académie de la Air et de l’Espace

Dix-huitième président de l’Académie de l'Air et de l'Espace, Bruno Stoufflet a officiellement pris ses… Read More

18 janvier 2025

REX – Le piège de l’atterrissage en patrouille pour un hélicoptère militaire

Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More

18 janvier 2025

Premier lancement réussi pour le New Glenn de Blue Origin

New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More

17 janvier 2025

Lockheed Martin livre 10 S-70i Black Hawk aux Philippines

Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More

17 janvier 2025

Honeywell en route vers l’IA et le vol autonome

Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More

17 janvier 2025

Air India Aviation Academy commande 93 monomoteurs Piper Archer DX

La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More

17 janvier 2025
Publicité