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L’E-Fan a volé

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Martin R.

Le bimoteur E-Fan tout-électrique a effectué son premier vol, le 11 mars 2014 sur l’aéroport de Bordeaux-Mérignac.

Le démonstrateur était piloté par son concepteur, Didier Esteyne qui a réalisé ensuite une série de trois vols au cours de la semaine.

Le vols ont repris lundi 17 mars au rythme de deux par jour. Pour le moment, il s’agit de calibrer les capteurs de l’équipement de télémétrie. Ce n’est qu’après que les vols d’essais pourront commencer.

Présenté lors du salon du Bourget 2013, ce programme qui vise à concevoir l’avion-école électrique du futur, est soutenu par Airbus Group (Innovation Works).

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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  • L’E-Fan a volé
    J'ai tenté sans succès d'aider à financer un projet très semblable il y a plus de vingt ans!
    les moteurs étaient des formule Wankel.
    Les carénages servent à canaliser la masse d'air déplacée dans le bon sens avec moins de déperditions.

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