Présentée au dernier salon de Friedrichshafen, l’impressionnante hélice à cinq pales développée par Hartzell pour le monoturbopropulseur de Daher-Socata est désormais certifiée par la FAA et par l’EASA. Selon l’hélicier, cette nouvelle hélice carbone n’offre que des avantages : meilleure accélération au décollage (gain de 10% de 0 à 90 kts), meilleur taux de montée (gain de 100 ft/mn) et gain de...L’hélice carbone 5 pales d’Hartzell certifiée sur le TBM700/850
Présentée au dernier salon de Friedrichshafen, l’impressionnante hélice à cinq pales développée par Hartzell pour le monoturbopropulseur de Daher-Socata est désormais certifiée par la FAA et par l’EASA. Selon l’hélicier, cette nouvelle hélice carbone n’offre que des avantages : meilleure accélération au décollage (gain de 10% de 0 à 90 kts), meilleur taux de montée (gain de 100 ft/mn) et gain de...
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L’hélice carbone 5 pales d’Hartzell certifiée sur le TBM700/850
Petite précision, l’hélice 5 pales présentée à Friedrichshafen sur le TBM 850 « Elite » était une hélice de la marque MT. C’était le choix de RAS, distributeur TBM pour l’Allemagne et l’Autriche.
L’hélice carbone 5 pales d’Hartzell certifiée sur le TBM700/850
Un excellent appareil très prisé des consommateurs Américains. Une bonne vitesse de croisière et la possibilité de se poser sur bien plus de terrains qu’avec un jet. Que demander de plus?