La FAA facilite la certification de l’Icon A5 à l’étranger

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Fabrice Morlon

4 à 5 exemplaires de l'Icon A5 sortent chaque mois des usines d'Icon Aircraft situées au Mexique et en Californie. © Icon Aircraft

Icon Aircraft a annoncé que la Federal Aviation Administration (FAA) a délivré la certification de type à l’Icon A5 dans la catégorie « primaire ». La FAA ouvre ainsi la voie à une certification et à la vente de l’amphibie en dehors des États-Unis.

Certifié LSA aux Etats-Unis, l’Icon A5 a reçu de la Federal Aviation Administration (FAA) une certification de type en catégorie « primaire » à la fin décembre 2023.

D’après Icon Aircraft, « grâce à cette désignation, Icon Aircraft (…) peut désormais tirer parti des accords réciproques entre la FAA et les régulateurs de l’aviation civile en dehors des États-Unis – notamment en Europe, en Asie, en Australie et en Amérique du Sud – pour certifier l’A5 afin qu’il puisse être exploité dans ces régions. »

Le processus, qui aura pris trois ans, permet désormais à Icon Aircraft d’envisager une certification de son biplace en Europe. Trois exemplaires volent actuellement en Europe sous le régime d’immatriculation « N ».

Icon Aircraft précise que 210 exemplaires de son amphibie, motorisé par un Rotax 912iS, ont été assemblés sur ses deux sites, au Mexique et en Californie. L’avionneur nord-américain à développé un réseau de partenariats dans 13 pays, dont le Japon, la Corée du Sud, la République Dominicaine et le Montenegro.