Le biplace Elixir proposé en location

Elixir Aircraft qui revendique déjà 23 précommandes, lance une formule de location longue durée qui pourrait séduire les aéro-clubs notamment.

Alors que les essais en vol de l’Elixir viennent tout juste de reprendre sur l’aéroport de la Rochelle, et que la certification est désormais visée pour fin 2018, le constructeur a mis au point une formule de location. L’idée est de simplifier la gestion comptable des aero-clubs en mettant à leur disposition un avion-école toujours disponible à un coût fixe.

Le contrat inclut toutes les charges (assurance et maintenance comprises), sauf le carburant. Lors des visites d’entretien programmé ou en cas de panne, un nouvel avion identique est mis à la disposition du client pour ne pas interrompre l’activité. Pour fonctionner, Elixir Aircraft estime que sur la base d’une trentaine d’avions loués, il devra mettre en circulation 35 appareils équipés de manière identique et fonctionner avec des avions de moins de 5 ans ou 2.000 heures. Le constructeur est en train de mettre en place, en France, un réseau d’ateliers de maintenance agréés. Sur une base de 360 heures de vol par an, soit en moyenne 30 h par mois, la location revient à 70 € par heure.Le contrat minimum proposé devrait être de 240 heures par an. Dans un premier temps, le contrat de location ne pourra pas être inférieur à 1 an.