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Le jet léger Flaris LAR01 prépare son premier vol

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Martin R.

Le monoréacteur polonais Flaris LAR01 doté du moteur Williams FJ33-5A est en train d’effectuer des essais près de Jelenia Gora, dans le sud-ouest de la Pologne. L’installation du moteur dans le fuselage est quasi-terminée. Actuellement les concepteurs testent le système de radionavigation Garmin G600 ainsi que l’unité électro-hydraulique responsable du bon fonctionnement du train d’atterrissage.

La batterie est alimentée automatiquement quand l’avion est sur le tarmac avant le décollage, ce qui garantit que le train d’atterrissage s’ouvrira même en cas de panne électrique. L’avion est équipé d’un système de freinage Beringer avec ABS.

Fin février, les spécialistes de la société polonaise Metal Master en compagnie de ceux de Williams International conduiront une série d’essais moteur. Les tests incluront également la vérification du FADEC, du système d’alimentation et du système électrique en prévision du premier vol.

Le monoréacteur Flaris FAR01 était exposé au salon du Bourget 2015

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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  • Le jet léger Flaris LAR01 prépare son premier vol
    Un autre SF50 ? à part un empennage un peu différent ( V contre U ), et le moteur SUR le fuselage ...
    Autres vues ? j'ai le SF50 en fond d'écran ,mais j' en veux bien un pareil ...européen .

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