Publicité
Aviation Générale – brèves

Le projet de F1 volante du français Maca exposé au CES de Las Vegas

Published by
Gil Roy

La start up française Maca sera présente au salon CES de Las Vegas (5-8 janvier 2022) avec une maquette de sa F1 volante. Cette machine volante hybride préfigure la mise au point de la gamme de voitures volantes Carcopter destinée à fonctionner à l’hydrogène.
Maca à été créée à Aix-en-Provence, il y a 1 an, après 3 ans de pré-développement chez Airbus. L’idée est de concevoir une gamme de véhicule mi-voiture mi-hélicoptère baptisée Carcopter fonctionnant à l’hydrogène. Le projet est porté par deux anciens d’Airbus, l’ingénieur Michael Krollak et le pilote d’hélicoptère Thierry de Boisvilliers. Leur ambition est de développer une Formule 1 volante avec pilote à bord. L’idée est de proposer à la Fédération internationale de l’automobile des courses selon un concept en cours de définition.

La Formule 1 volante Carcopter S11 de Maca sera propulsée par six moteurs électriques développant une puissance totale de 200 kW. © Maca

Pour valider son concept de voiture volantes, Maca travaille sur un prototype de F1 volante dont il présentera une maquette ainsi qu’une expérience de réalité augmentée de sa F1 volante au CES de Las Vegas qui aura lieu du 5 au 8 janvier 2022.

Le premier prototype à échelle 1/3 vole depuis 2019 et sert de plateforme de tests. Le prototype final sera présenté au 2ème semestre 2022. Maca déclare être en contact « avec plusieurs circuits de F1 en France, Italie et aux Etats-Unis qui sont très intéressés pour organiser en préambule des compétitions des courses de F1 volantes en 2024« .

 

Maca déclare « viser dans un premier temps les évènements sportifs (promotion de courses futuristes) puis les personnes aisées souhaitant se déplacer dans un véhicule aux caractéristiques et aux sensations de pilotage complètement nouvelles et futuristes et enfin le transport logistique. »

La société est hébergée dans la pépinière d’entreprises Cleantech d’Aix en Provence. La Région PACA lui a octroyé une première subvention de 200.000 € lui permettant le développement d’un démonstrateur volant échelle 1 dont le premier vol est prévu au 2ème semestre 2022. La société est à la recherche de fonds pour financer les développements. La levée de fonds devra intervenir dans le courant d’année 2022, affirme Maca. 

Les eVTOL ne sont pas qu’utilitaires. Ils pourraient être aussi ludiques. © Maca

Publicité
Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

View Comments

Share
Published by
Gil Roy

Recent Posts

REX – Avgas versus Jet A-1

Le 14 octobre 2023 à 17h, un bimoteur Piper PA-31-350 exploité par la société SkyCare… Read More

29 mars 2025

La modification bombardier d’eau de l’A400M fait l’objet d’un intérêt de la DGSCGC

En ouverture du congrès AFF qui s'est tenu à Bordeaux les 26 et 27 mars… Read More

28 mars 2025

1.000 vols pour la flotte d’essais du Beechcraft Denali

Après le retard de la certification du moteur Catalyst du Beechcraft Denali, Textron Aviation peut… Read More

28 mars 2025

Aviation générale : La Suisse s’aligne sur l’Union Européenne

La Suisse assouplit les prescriptions en matière de certification, de production et d’entretien applicables à… Read More

28 mars 2025

Ascendance rejoint la Gama

La start-up française qui développe le système de propulsion hybride-électrique Sterna et l'eVTOL Atea, fait… Read More

28 mars 2025

Airbus présente le drone LOAD pour la lutte anti-drones

La lutte contre les drones est une priorité dans tous les scénarios militaires. Airbus a… Read More

28 mars 2025
Publicité

This website uses cookies.