Le moteur Continental CD-170 confère au Tecnam P-2010 TDI des performances spectaculaires. © K. Niewiadomski / Tecnam
Cinq mois après sa présentation officielle, le quadriplace P2010 TDI de Tecnam obtient sa certification européenne.
Pour mémoire, Tecnam a choisi le moteur diesel CD-170 (170 ch) de Continental, équipé d’un FADEC et donc d’une monomanette. Le constructeur italien annonce les consommations suivantes : 17 l/h à 55% de puissance et 27 l/h à 75%. Le plafond est monté à 18.000 ft, d’où la livraison en option d’un équipement d’oxygène. Le P2010 TDI a une autonomie de 1.000 NM soit 15 heures de vol.