Publicité

Le Volocopter a volé avec un pilote à bord

Published by
Martin R.

Alexander Zosel, directeur d’e-volo a effectué, le 30 mars 2016, sur un aérodrome du sud de l’Allemagne, les premiers vols à bord du multicoptère Volocopter VC200. A noter que le projet est désormais soutenu par Intel Capital.

Quelques jours après voir obtenu le feu des autorités allemandes, e-Volo a réalisé le premier vol piloté.
Le Volocopter se pilote d'une main, avec un simple joystick
Alexandre Zosel à bord du Volcopter VC200

Publicité
Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

View Comments

  • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
    On y arrive doucement et c est un plaisir que de l apprendre. Une passionnante aventure et le debut d une nouvelle ere.

  • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
    Pilotage d'une seule main, pas de palonnier, donc pas de contrôle en assiette alors. Belle arborescence d'hélices. Quelqu'un peut -il m'expliquer quel est le vrai intérêt où le but de cette machine volante, je m'interroge, merci.

    • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
      Je suppose que l'intérêt principal est la facilité de "pilotage" pour peu que l'on puisse encore parler de pilotage. L'electronique permet d'accroitre la sécurité (interdiction de survol de zone programmée, par exemple) et éventuellement de se consacrer à autre chose que le pilotage en lui même pour des missions de surveillance. Finalement, c'est un drône qui embarquerait un oeil humain plutôt qu'une caméra. A ce stade, l'utilité est à relativiser (quid de l'emport ? bien que biplace voir quadri dans les cartons, ainsi que de l'autonomie?). Je vois là une machine innovante, sûrement propre, versatile, et surtout un démonstrateur technologique qui promet de nombreux développements dans le futur.
      Dans quelques années, il sera intéressant de comparer avec l'hélicoptère question coût et sécurité. Déjà le coût du brevet !
      si vous êtes intéressé, le dernier né du fabriquant de drônes "dji" donne un aperçu des progrès dans le domaine des drônes (sécurité anticollision, vitesse, programmation des trajectoires, retour et atterrissages autonomes en cas de panne emetteur), le modèle est le"phantom4".

    • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
      Vieux rêve pour certains.....
      le vol sans avoir à contrôler l'attitude comme pour une voiture.
      On donne uniquement les infos de direction et de montée ou de descente.
      Donc un vol où aucune connaissance du pilotage n' est nécessaire.
      On ne fait que de se déplacer dans l' espace.
      cela est peut être le précurseur de la voiture du futur qui s'affranchit des infrastructures .

    • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
      D'après ce que j'ai pu lire ici et ailleurs, la puissance requise est liée a la surface des hélices, plus il y a d'hélices moins on consomme d'énergie pour la même force d'élévation.
      Outre le fait que l'arrêt d'un moteur ne nuit en rien au vol, le contrôle de l'hélicoptère se fait uniquement en variant la vitesse de chaque moteur indépendamment au lieu d'avoir besoin d'un mécanisme complexe sur le seul rotor.
      C'est moche comme c'est pas permis, mais bien plus efficace !

Share
Published by
Martin R.

Recent Posts

Un ULM outil d’insertion professionnelle

L’Afpa et Aviation sans Frontières signent une convention de partenariat en faveur de l’insertion professionnelle… Read More

21 avril 2025

Biblio – Le Quiz de l’aéro-manuel de la météo

Après l'Aéro-manuel de la météo, Arnaud Campredon, prévisionniste chez Météo-France, vélivole et pilote avion, propose… Read More

21 avril 2025

En Junkers A50 Junior pour un tour d’Europe de 14.000 km

Les avions relient les pays, les hommes et les continents. Les avions ultralégers ne font… Read More

21 avril 2025

Les Tracker pourront effectuer des largages lors des meetings

En préparation des meetings de la saison 2025, le Tracker T15 a effectué ses premiers… Read More

21 avril 2025

Voyage à Friedrichshafen

© Vincent / Aerobuzz.fr « Je m’en veux de ne pas être venu avant ». Habituellement, c’est… Read More

20 avril 2025

Costume pour voler – Poétique du ciel #145

Depuis des millénaires les êtres humains rêvent de voler. Les années passent et vers la… Read More

19 avril 2025
Publicité

This website uses cookies.