Publicité

Le Volocopter a volé avec un pilote à bord

Published by
Martin R.

Alexander Zosel, directeur d’e-volo a effectué, le 30 mars 2016, sur un aérodrome du sud de l’Allemagne, les premiers vols à bord du multicoptère Volocopter VC200. A noter que le projet est désormais soutenu par Intel Capital.

Quelques jours après voir obtenu le feu des autorités allemandes, e-Volo a réalisé le premier vol piloté.
Le Volocopter se pilote d'une main, avec un simple joystick
Alexandre Zosel à bord du Volcopter VC200

Publicité
Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

View Comments

  • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
    On y arrive doucement et c est un plaisir que de l apprendre. Une passionnante aventure et le debut d une nouvelle ere.

  • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
    Pilotage d'une seule main, pas de palonnier, donc pas de contrôle en assiette alors. Belle arborescence d'hélices. Quelqu'un peut -il m'expliquer quel est le vrai intérêt où le but de cette machine volante, je m'interroge, merci.

    • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
      Je suppose que l'intérêt principal est la facilité de "pilotage" pour peu que l'on puisse encore parler de pilotage. L'electronique permet d'accroitre la sécurité (interdiction de survol de zone programmée, par exemple) et éventuellement de se consacrer à autre chose que le pilotage en lui même pour des missions de surveillance. Finalement, c'est un drône qui embarquerait un oeil humain plutôt qu'une caméra. A ce stade, l'utilité est à relativiser (quid de l'emport ? bien que biplace voir quadri dans les cartons, ainsi que de l'autonomie?). Je vois là une machine innovante, sûrement propre, versatile, et surtout un démonstrateur technologique qui promet de nombreux développements dans le futur.
      Dans quelques années, il sera intéressant de comparer avec l'hélicoptère question coût et sécurité. Déjà le coût du brevet !
      si vous êtes intéressé, le dernier né du fabriquant de drônes "dji" donne un aperçu des progrès dans le domaine des drônes (sécurité anticollision, vitesse, programmation des trajectoires, retour et atterrissages autonomes en cas de panne emetteur), le modèle est le"phantom4".

    • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
      Vieux rêve pour certains.....
      le vol sans avoir à contrôler l'attitude comme pour une voiture.
      On donne uniquement les infos de direction et de montée ou de descente.
      Donc un vol où aucune connaissance du pilotage n' est nécessaire.
      On ne fait que de se déplacer dans l' espace.
      cela est peut être le précurseur de la voiture du futur qui s'affranchit des infrastructures .

    • Le Volocopter a volé avec un pilote à bord
      D'après ce que j'ai pu lire ici et ailleurs, la puissance requise est liée a la surface des hélices, plus il y a d'hélices moins on consomme d'énergie pour la même force d'élévation.
      Outre le fait que l'arrêt d'un moteur ne nuit en rien au vol, le contrôle de l'hélicoptère se fait uniquement en variant la vitesse de chaque moteur indépendamment au lieu d'avoir besoin d'un mécanisme complexe sur le seul rotor.
      C'est moche comme c'est pas permis, mais bien plus efficace !

Recent Posts

Lockheed Martin débute l’assemblage du premier E-130J

Pour communiquer avec ses sous-marins, l'U.S. Navy a besoin d'avions capables d'établir la liaison grâce… Read More

22 novembre 2024

La filière aéronautique normande annonce 2.000 recrutements en 2025

2.000 recrutements en 2025, mais aussi 2.200 par an de 2026 à 2030 : les grands… Read More

22 novembre 2024

« Tomcat » : Romain Hugault en grande forme !

Vous avez aimé Top Gun ? Vous avez adoré Top Gun Maverick ? Avec Romain… Read More

22 novembre 2024

Fin du Puma dans la Royal Air Force

Les hélicoptères Puma HC2 âgés d’un demi-siècle seront retirés du service en 2025. Ils seront… Read More

21 novembre 2024

Le radar de la tour de contrôle de CDG héliporté

La tour de contrôle centrale de l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle est en travaux. Fin… Read More

21 novembre 2024

Service prolongé jusqu’en 2040 pour les PC-7 suisses

Depuis plus de quatre décennies, le Pilatus PC-7 constitue la pièce maîtresse de la formation… Read More

21 novembre 2024
Publicité