N'étant pas sujet au flutter, L'EASA a autorisé à explorer le domaine de vol de l'avion jusqu'à 288 km/h. Le biplace a ainsi repris la campagne d'essais en vol le 21 mars 2018 © Elixir Aircraft
L'Elixir a retrouvé la voie des airs le 21 mars 2018. La nouvelle campagne qui débute fait suite à une première série de tests en vols menés en fin d'année 2017. Après avoir bénéficié de quelques travaux de finition de la cellule, le biplace a reçu l'autorisation de l'EASA d'élargir le domaine de vol.
Six mois après la fin des premiers tests, l’Elixir a retrouvé l’aéroport de la Rochelle. Durant cette période hivernale, l’appareil n’a pas hiberné : travaux de certification, tests de flutter, tests de structures, modifications des capots, des palonniers, des bielles d’ailerons, peinture de la verrière et des carénages de roues, sellerie… L’équipe de techniciens et d’ingénieurs n’a pas chômé.
Après quelques essais au roulage de manière à valider le nouveau système de palonniers, les tests s’enchaînent pour vérifier en vol le...