L'intérêt de plus en plus grand pour la mobilité aérienne avancée, avec notamment les eVTOL, demande l'établissement de règles. ©UPS
Le Comité des transports Etats-Uniens vient d'approuver "l’Advanced Air Mobility Coordination and Leadership". Il s'agit d'un projet de loi actant la création d'un groupe de travail autour de la mobilité aérienne avancée (AAM).
Par « mobilité aérienne avancée », il faut y assimiler là tous les aéronefs de transport aérien électriques ou hybrides. Cela comprend la mobilité aérienne urbaine (UAM), ou encore les appareils à décollage et atterrissage verticals électriques (eVTOL).
Concrètement, cette loi autorise le secrétaire aux Transports à établir un groupe de travail gouvernemental afin de planifier et coordonner l’avancement de l’industrie liée à la mobilité aérienne avancée. Le groupe de travail sera chargé, dans un premier temps, de définir le rôle que doit...