Les kits Lancair équipés en Lycoming iE2

Quadri place à cabine pressurisée, ailes basses, fait de matériaux composites, l’Evolution est développé, depuis 2009 par Lancair, et disponible en kits pour la construction amateur.

Le kit proposé par l’avionneur nord-américain peut être motorisé soit par une turbine Pratt & Whitney PT6A-135A soit, jusqu’à présent, par un moteur à pistons, le Lycoming TEO-540-A2A.

Lancair a récemment annoncé la livraison du premier Lancair à pistons motorisé par le tout nouveau Lycoming iE2 (pour Integrated Electronic Engine), maintenant disponible dans l’offre de Lancair. Lycoming a annoncé que son iE2 développe 350 HP, avec ses six cylindres et un double turbo. Avec son système électronique, le iE2 optimise en permanence l’injection et l’unité de contrôle du moteur (ECU, engine control unit), ausculte en continu le moteur.
La version piston de l’Evolution équipée de l’iE2 coûte 875.000 US$, alors qu’il faut compter 1.4 million de dollars pour la version turbine.