Les Sling 2 & TD sont les versions deux places. Ils peuvent être équipés des moteurs Rotax 912S, 912is, 914 avec les hélices Warp Drive et Airmaster. © Jetlag Group
Le constructeur sud-africain d’avions ultra-légers The Airplane Factory annonce l’obtention de l’homologation par la DGAC des kits des biplaces Sling 2 et Sling 2 Taildragger.
Cette homologation a été officialisée le 5 janvier 2017. Elle suit celle du modèle quadriplace Sling 4 équipé du moteur Rotax 914 et d’une hélice à pas variable électrique Airmaster, obtenue le 29 juillet 2016.