Le motoriste genevois vient d’annoncer sur son site internet qu’il suspendait le développement de son moteur rotatif G-300 faute d’avoir pu réunir le financement nécessaire. Initialement, il se disait être en mesure d’obtenir la certification américaine FAA pour son 300 ch dans le courant du premier trimestre 2011. Mistral ambitionne de proposer sur le marché de l’aviation générale et des drones une gamme de moteurs couvrant la plage de 200 à 360 ch. Le développement du moteur rotatif a...