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Aviation Générale – brèves

Le Piper M500 certifié par l’EASA

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Gil Roy

 

Piper annonce que l’Agence européenne de sécurité de l’aviation (EASA) vient de lui délivrer le certificat de type de son nouveau monoturbopropulseur M500. Dans la foulée de ce coup de tampon, le constructeur américain lance une grande campagne de commercialisation en Europe. Le M500 qui se substitue dans la gamme Piper au célèbre Meridian est propulsé par un turbomoteur PT6A-42A de Pratt & Whitney. Il est doté d’une avionique intégrée G1000 de Garmin qui offre les plus récentes fonctionnalités Electronic Stability Protection, Underspeed Protection, Coupled Go-Round, Synthetic Vision Technology, Automatic Level Mode  et du pilote automatique GFC700 en série. Son prix de vente est de 1,99 M$.

Le Piper M500 a une vitesse maximale de croisière de 260 kts soit 482 km/h et une autonomie de 1.000 NM soit 1.852 km. © Piper Aircraft

 

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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  • Le M500 ? Vraiment?

    On est au top en Europe... Alors que le M600 est sorti sur le marché, nous ne sommes fichus que de certifier le modèle précédent.... Bravo pour le dynamisme...

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