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Premier vol de l’avion école M10T de Mooney

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Martin R.

La presse aéronautique américaine annonce le premier vol du M10T de Mooney. L’événement a eu lieu sur l’aérodrome de Chino, en Californie, le 23 décembre dernier. L’avion triplace était piloté par Len Fox. Le vol a duré une quinzaine de minute seulement. Ce nouvel avion marque la renaissance du constructeur Mooney, aujourd’hui sous capitaux chinois.

Le M10T a été dévoilé, en 2014, en Chine, au salon aéronautique de Zhuhai. Avec une cellule en carbone, son moteur diesel Continental CD-135 et son cockpit Garmin G1000, le marché visé est celui de la formation des pilotes chinois.

Le triplace M10T de Mooney, lors de son premier vol, en Californie
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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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  • Premier vol de l’avion école M10T de Mooney
    Encore un de plus!!! Mais bon, il y a saturation de ce type d'avion sur le marche. Mais bon, il faut se dire que Mooney et les americains ont tout simplement raté le craineau des avions légers et économiques. En Europe, il y a pléthore d'excellents avions pour la formation de base. La liste est trèèès longue.... Flight design, Pipistrel, Robin, Diamond, ... En Afrique du Sud, le Sling de 2 et 4 places ( qui ont aussi commencer a construire en Chine comme par hazard!!!). Bref, Mooney a trop d'argent chinois.... Et cet avion n'apportera rien du tout de plus de revolutionaire.

    • Premier vol de l’avion école M10T de Mooney
      ... le marché visé est celui de la formation des pilotes chinois.

      Bonjour
      L'aviation de loisirs est inexistante en Chine, il y a tout à faire, Mooney l'a bien compris. Il faut sortir la pensée de l'hexagone et/ou de l'UE, un monde existe, ailleurs et sans nous.

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