L'Air Tractor 301 équipé d’un moteur RED A03 à 12 cylindres en V et d'un nouveau capot moteur, a effectué son vol inaugural le 21 novembre 2021. © Red Aircraft
Après avoir remotorisé un Yak-18T et en attendant le vol annoncé d'un DeHavilland Beaver DHC-2, le moteur douze cylindres RED A03 du motoriste allemand RED Aircraft (Raikhlin Engine Developments) a été installé sur un Air Tractor AT-301.
Le moteur en aluminium RED A03, avec ses 12 cylindres en V, a été installé à la place du traditionnel moteur en étoile R-1340 Wasp de Pratt & Whitney qui équipe l’Air Tractor.
Le passage d’un moteur en étoile au moteur moderne à douze cylindres a nécessité le développement d’un nouveau capot moteur en fibres de carbone, doté d’entrées d’air et de trappes de visite adaptées.
Environ 500 AT-301 volent encore dans le monde entier, avec le moteur de Pratt...