De gauche à droite : François Le Vot, Nicolas Ivanoff, Mika Brageot. © Photos : Red Bull Content Pool
Il n’y a pas eu de miracle sur la Croisette… En Master Class, le meilleur tricolore termine cinquième de la première manche française de l’histoire du championnat du monde Red Bull Air Race. Nicolas Ivanoff, François Le Vot et Mika Brageot reviennent pour Aerobuzz.fr sur la compétition de Cannes. A quelques jours de la manche japonaise de Chiba (26-27 mai 2018), ils font le point sur leurs forces, leurs faiblesses, et se projettent sur les prochaines courses.
À Cannes, pour la première étape française de l’histoire de la Red Bull Air Race, tout était parfait ! Spectacle, organisation et sécurité étaient au rendez-vous. Les spectateurs étaient ravis, la ville et son maire étaient conquis. L’événement se payait même le luxe d’une retransmission en direct à la TV (W9) avec, en commentateur de premier choix : Éric Vazeille, champion du monde de voltige 2000 et ancien entraîneur de l’équipe de France championne du monde 2015. Pourtant, le dimanche soir, dans les yeux du public, on pouvait lire quelques signes de déception. La raison est simple : aucun Français n’est monté sur le podium de la catégorie reine, Master Class…
Une fois les tricolores éliminés, une partie du public français s’est désintéressé de la course, lui préférant la douceur de vivre de la « French Riviera »… © AeroBuzz.fr / Bastien Otelli
Oui, il ne manquait qu’un podium, voire une victoire française pour rassasier une foule de plus de 80 000 personnes (sur les deux jours, selon Red Bull). Car, à part Baptiste Vignes en catégorie Challenger Class – il se classait 2e – aucun des trois Français engagés en Master Class n’y est parvenu. Brageot se classait 5e, Le Vot 11e et Ivanoff 14e. En réalité, on espérait un top 3 sans vraiment l’attendre car, depuis deux ans, aucun Français ne s’est hissé à ce rang : il faut, en effet, remonter à 2016 pour voir Ivanoff remporter la course d’Abu Dhabi, et Le Vot se classer 3e.
Les trois pilotes français de la Master Class ont accepté de répondre à nos questions et, avec eux, nous avons essayé de comprendre pourquoi plus aucun frenchy ne monte les marches des podiums. Retrouvez dès demain, et chaque jour, jusqu’à la course de Chiba (Japon – 25-27 mai), un entretien avec chacun d’eux.
© Vincent / Aerobuzz.fr En choisissant Boeing pour le F-47, le Pentagone a beaucoup surpris,… Read More
Deux F/A-18 du porte-avion Reagan qui échouent à intercepter un Sukhoi-27 Flanker avant qu’il ne… Read More
L'association Héritage des Avions Morane-Saulnier vient de dévoiler, à Tarbes, sa seconde réplique du monoplan… Read More
Le 14 octobre 2023 à 17h, un bimoteur Piper PA-31-350 exploité par la société SkyCare… Read More
En ouverture du congrès AFF qui s'est tenu à Bordeaux les 26 et 27 mars… Read More
Après le retard de la certification du moteur Catalyst du Beechcraft Denali, Textron Aviation peut… Read More
This website uses cookies.
View Comments
Pour la première fois de l'histoire de la red bull air race pendant trois jours à Cannes j'ai participé au red bull air race Cannes volontaires. Une équipe au top l'organisation, fantastique des belles rencontres. Cannes volontaires a refaire l'année prochaine. Tesdechi Laurence love ? Cannes