Skyleader présente le L-39 en version ULM

Le constructeur tchèque présente une réplique du jet d’entrainement militaire L-39 popularisé par la patrouille Breitling. Sauf qu’il s’agit là d’une cellule tout carbone propulsé par un fan dont l’hélice de 60 cm de diamètre carénée est intégrée au fuselage. L’UL-39 est propulsé par un moteur 4-cylindres BMW de 1000 cc donné pour 193 ch à 13.000 t/mn. Il est a priori placé juste derrière l’équipage. Certes, le confinement et le système de réduction/transmission amplifient encore le déficit de rendement inhérent au fan, mais le look est préservé, au tube d’échappement près sous le ventre du simili-jet. Le constructeur tchèque annonce une croisière à 260 km/h.

Bien que Skyleader affirme avec conviction que son UL-39 sera proposé en version ULM, il est légitime de douter qu’il parvienne à le faire entrer dans la catégorie. La masse à vide du biplace est donnée à 322 kg. Sa motorisation est trop puissante et sa vitesse d’atterrissage trop élevée… Reste qu’une telle réplique relativement accessible pourrait trouver son marché en catégorie Experimental.