Textron Aviation a annoncé que le Cessna SkyCourier avait obtenu la certification de type de Transports Canada Aviation civile (TCAC) fin 2024. © Textron Aviation
Quelques semaines seulement après que Transports Canada (TCAC) ait délivré son certificat de type canadien au Cessna SkyCourier, Textron Aviation a livré un premier exemplaire à Air Bravo, société de services de transport de passagers, de fret et d’ambulance aérienne basée en Ontario.
Air Bravo destine son Cessna SkyCourier au transport de fret. Dans sa version cargo, le nouveau biturbopropulseur de Cessna est dimensionné pour accueillir jusqu’à trois conteneurs d’expédition LD3 avec une capacité de charge utile de 2,7 tonnes. L’avitaillement en carburant se fait sous pression à point unique pour permettre des rotations plus rapides.
Le SkyCourier est équipé de deux turbopropulseurs Pratt & Whitney PT6A-65SC montés sur les ailes. Il est doté de l’hélice McCauley C779, une hélice à quatre pales en aluminium de 110 pouces robuste et fiable, entièrement en drapeau et à pas réversible, conçue pour améliorer les performances de l’avion tout en transportant d’importantes charges. Le SkyCourier a reçu l’avionique Garmin G1000 NXi. Sa vitesse de croisière maximale est de 200 nœuds et son autonomie maximale de 900 milles nautiques.
