Farnborough Aircraft est en négociations avec Liberty Aerospace pour tenter de sauver son programme Kestrel. Il lui manque 50 M$ pour poursuivre le développement de son monoturbopropulseur en composite, le certifier et lancer la production. Depuis spetembre, le Kestrel est cloué au sol, dans un hangar de Floride. Le prototype totalise 260 heures de vol. Si un accord est...Un espoir pour le monoturbopropulseur anglais Kestrel
Farnborough Aircraft est en négociations avec Liberty Aerospace pour tenter de sauver son programme Kestrel. Il lui manque 50 M$ pour poursuivre le développement de son monoturbopropulseur en composite, le certifier et lancer la production. Depuis spetembre, le Kestrel est cloué au sol, dans un hangar de Floride. Le prototype totalise 260 heures de vol. Si un accord est...