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Un Learjet 45 pour les mécanos volants de Bombardier

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Martin R.

Bombardier Aéronautique a décidé de doter son support client d’un biréacteur Learjet 45, destiné uniquement à l’équipe d’intervention pour résoudre les cas d’avion cloué au sol et les événements de maintenance imprévue dans la zone continentale des États-Unis. En disponibilité 24 heures sur 24, sept jours sur sept, cet avion aura pour port d’attache l’aéroport Chicago Executive (PWK) à Palwaukee, dans l’Illinois, à proximité de la plaque tournante de distribution de pièces de Bombardier et du camion de l’équipe d’intervention du Soutien à la clientèle à Chicago. Le Centre de réponse à la clientèle (CRC) de Bombardier s’occupera de l’aiguillage de l’avion et coordonnera les activités de l’équipe d’intervention du Soutien à la clientèle L’équipe d’intervention du Soutien à la clientèle de Bombardier pour les avions d’affaires comprend désormais le nouvel avion spécialisé de l’équipe d’intervention du Soutien à la clientèle, le service de livraison de pièces « Customer Response Team Express » (anciennement le service de livraison aérien de pièces PartsExpress), les équipes d’intervention (anciennement les équipes de réparation mobiles, soit les techniciens dépêchés par le CRC, et les équipes d’intervention mobiles, soit les camions et les techniciens sur la route), le Centre de réponse à la clientèle (CRC), l’équipe de maintenance imprévue basée dans les centres de services et Proximity, l’application iPad pour communiquer avec le CRC..

Le Learjet 45 du support client de Bombardier pour les avions d'affaires.
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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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