L'expérimentation francilienne d'aéromobilité urbaine débutera en 2021 avec le "taxi volant" multirotor électrique VoloCity de Volocopter. © Gil Roy / Aerobuzz.fr
Que du beau monde. Le récent appel à manifestation d'intérêt international pour la structuration d’une filière mobilité aérienne urbaine lancée par la région Île-de-France et ses partenaires a réuni 150 candidatures à travers 25 pays. Parmi les 30 lauréats : Airbus, Dassault, CAE, Pipistrel, Ehang, Volocopter, ONERA, Polytechnique ou encore l’ENAC et Air France.
Afin de réunir « un écosystème autour de la mobilité aérienne urbaine en Île-de-France », le Groupe RATP, le Groupe ADP et Choose Paris Region ont lancé le 1er octobre 2020 un appel à manifestation d’intérêt international, avec le soutien de la Région Île-de-France. Cette initiative a permis de recevoir 150 candidatures venant de 25 pays. Une trentaine de lauréats ont été choisis, afin de pouvoir réaliser dès juin 2021 des expérimentations sur la zone de test à l’aérodrome de Pontoise –...
3 commentaires
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Bonne remarque, selon moi, mais une piste à étudier, on pourrait commencer par ne plus éclairer a giorno les vitrines des vendeurs de voitures et les énormes publicités lumineuses, les panneaux publicitaires urbains…
Je me pose une question, peut-être iconoclaste dans cet océan de novlangue et de bien-pensante.
Les riverains seront-ils invités à baisser leur chauffage électrique, à éteindre lampes, TV et micro-ondes les soirs d’hiver, sous peine de faire sauter le réseau de RTE pendant que tous ces « nouveaux engins de mobilité urbaine » seront mis en recharge ?
Moi je dis ça, j’dis rien, surtout avec les messages d’alerte « pic de consommation » entendus la semaine dernière…..
si on essaye de répondre aux demandes « vertes » de diminuer la production d’origine nucléaire, il faudra de toute façon couper lampes, chauffages, cuisinières et fours sans attendre les eVTOL…