Un vol d’évaluation d’un Cessna Caravan tourne au drame

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Frédéric Marsaly

Raisbeck propose son programme EPIC pour améliorer l'aérodynamique des Cessna 208. © Raisbeck Engineering

Le Cessna Caravan N2069B appartenant à Copper Mountain Aviation devait entrer en chantier de modification chez Raisbeck Engineering pour améliorer ses performances. Lors du vol d’évaluation permettant de déterminer ses caractéristiques opérationnelles réelles, l’appareil s’est écrasé faisant quatre morts.

Le drame s’est déroulée, ce 18 novembre 2022, non loin d’Everett dans l’Etat de Washington. Le Caravan EX avait décollé de Renton, près de Seattle un peu plus d’une heure avant de s’écraser. A son bord se trouvaient deux pilotes expérimentés sur le type (Raisbeck précise qu’ils avaient plus de 10.000 heures chacun sur ce type de Cessna), un chef pilote d’essais et un ingénieur spécialiste de l’instrumentation.

Après avoir évolué un long moment non loin de Snohomish autour de 9.000 pieds, l’appareil semble avoir brutalement plongé. Raisbeck Engineering Inc précise qu’aucune modification n’avait encore été entreprise sur l’appareil.

Le NTSB enquête désormais pour déterminer les causes de l’accident. FrM

La trace du dernier vol du Caravan. © Flightradar24

Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.