Le Twin Otter Aerial Firefighting System tel qu'il devrait bientôt se présenter. © Viking Air
Alors que l’avion a déjà fait ses preuves dans ce domaine, notamment par les DHC-6-300 utilisés de longue date par le Ministère des Ressources Naturelles de l’Ontario avec deux flotteurs Wipaire Wipline 13000 modifiés pour écoper, emporter et larguer 1000 litres chacun, Viking propose une nouvelle version équipée d’un système de largage ventral de 2650 litres (700 gallons). En 1969, un prototype de soute ventrale avait été déjà installé sous un DHC-6 mais le système de largage avec une membrane...