Le Curtiss R3C-4 propulsé par un moteur Curtiss V-1550 de 680 ch. © Coll. P.M. Bowers
Après avoir retracé l’histoire de la voltige aérienne dans son précédent livre, Alain Pelletier propose ici un retour sur la grande période des courses aériennes qui connurent leur apogée dans l’entre-deux-guerres.
Avec ce beau livre, Alain Pelletier s’est consacré cette fois à la notion de course d’avions (de vitesse, d’endurance…), sur la période de 1909 à 1939. Effectivement, le premier trentenaire du vol humain fut d’une richesse éclatante, l’exploit de la découverte de l’élément aérien étant lié au dépassement de soi et des limites, tant humaines que techniques…
Cet opus reste généraliste et ne prétend pas à l’exhaustivité (avec cependant une quantité et une qualité de l’iconographique conséquentes), ce n’est pas une...