Trois avions mis à l’encan à la prochaine vente aux enchères d’Artcurial

Le 13 juin 2017, Artcurial donne rendez-vous aux collectionneurs pour sa vente annuelle. Parmi les 250 lots, figurent trois avions d’entrainement et de voltige, en état de vol. On retrouvera également le bonnet de vol de Charles Lindbergh, qui n’avait pas trouvé preneur lors sa mise aux enchères en novembre 2016.

Parmi les pièces maîtresses de la vente, nous découvrons  trois avions d’entraînement, tel ce biplan Stampe SV4C, construit en 1949 pour équiper les écoles de pilotage en Europe. Produit à seulement 40 exemplaires au début de la Seconde Guerre Mondiale pour les armées de l’Air Française et les Forces Aériennes Belges, c’est à la fin du conflit que sa production va exploser. Il est fabriqué par la SNCAN puis par l’Atelier Industriel de l’Aéronautique d’Alger. Le Stampe s’est distingué par la suite dans les compétitions de voltige jusque dans les années 60.  (estimation  : 75 000 €/95 000 €).

Autre modèle particulièrement recherché par les collectionneurs, le  Focke Wulf Piaggio 149D . Fabriqué au début des années 50 par le constructeur Italien Piaggio, ce monoplan d’entraînement et de liaison rencontre peu de succès auprès d l’Aeronautica Militare Italiana. le gouvernement fédéral de l’Allemagne de l’Ouest va, par contre, manifester un grand intérêt pour cet avion et acheter la licence de production pour le compte du constructeur Focke Wulf. Le P149D (D pour Deutschland) va rester en service jusqu’à la fin des années 1980. (estimation 30 000 €/40 000 €)

Troisième et dernier avion de la vente, un Mudry CAP 10B,  avion école de voltige très connu en France. Inspiré de l’Emeraude de Claude Piel, le CAP 10 (Constructions Aéronautiques Parisisennes), fut conçu en 1970 par Auguste Mudry dans l’objectif de concurrencer la production américaine et des pays de l’Est, en fabriquant en France un avion de voltige moderne. Ses performances en font très vite un outil précieux pour la formation des pilotes de l’Armée de l’Air et de l’Aéronavale.    Le F-BXHV a appartenu à Marianne Maire-Shaw, leader de la patrouille Captens, plusieurs fois championne de France.

D’importantes pièces d’aviation militaire viendront compléter cette vente, avec la mise aux enchères d’un siège éjectable de Mirage F1 (Estimation 2500/5000 €).  Artcurial présentera également à la vente trois maquettes du Concorde formant un triptyque tricolore, estimées chacune entre 3000 € et 5000 €.

Enfin, parmi les objets les plus remarquables, le bonnet de vol porté par Charles Lindbergh lors de sa traversée de l’Atlantique les 20 et 21 Mai 1927 à bord du Spririt of St Louis. Ce bonnet emblématique et unique témoignage présenté à l’occasion du 90ème anniversaire de son vol historique est réalisé en cuir naturel brun. Il a été fabriqué par V.L & A. Chicago Sporting googs Exclusively  (estimation 30 000€/50 000€).

La vacation présentera également un volet « design aéronautique » avec des pièces de mobilier. Certaines proviennent des ateliers Flown, comme ce prototype du canapé Elevate sofa. Cette pièce unique est réalisée avec des panneaux de hublots d’Airbus A340. (estimation : 15 000€/25 000€). Composé également de panneaux de hublot d’Airbus A340, le F-Bar, équipé d’un éclairage LED indirect, rappelle l’ambiance singulière et intimiste d’un vol de nuit lorsqu’il est éclairé.

Philippe Chetail  (d’après les éléments fournis par Artcurial)

Infos pratiques

• Exposition des pièces mises en vente : du vendredi 9 juin 2017 au lundi 12 juin 2017
• Vente : Mardi 13 juin 2017 à 14 h. – Artcurial – 7, rond point des champs Elysées – 75008 Paris – Tel + 33 (0)1 42 99 20 86