Un 2ème moteur pour le Dewoitine D551 de Réplic’air

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Martin R.

L'un des moteurs Hispano-Suiza vient juste d'être ausculté par les équipes de Safran. Quelques pièces sont à recréer mais le reste est en parfait état © Fabrice Morlon / Aerobuzz

Le 12 décembre 2015, le groupe d’une vingtaine de membres de Réplic’Air épaulés par les experts du Musée Safran, a réceptionné à Melun, un deuxième moteur Hispano-Suiza Saurer HS-51 12Y destiné à la réplique du D551.

Ce moteur a été cédé par l’industriel suisse Toni Kuper, passionné d’aviation. La remise en état du premier moteur a débuté au printemps dernier.

Le 12Y-51 est l’ultime version de l’Hispano-Suiza 12Y. Il développe une puissance de 1.100ch (810 kW) au décollage et 1.000 ch (736 kW) à 3.250 mètres (9.750 pieds). Le moteur récupéré par Réplic’Air a été produit en Suisse dans les usines SLM Winterthur en partenariat avec la société de l’ingénieur Adolf Saurer dans les années 1940-1944. Sur le terrain de Bex, un Morane D3801, version suisse du Morane 406, vole avec le même moteur.

Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.