Plus de 60 ans après son premier vol, le Chinook continue son parcours industriel exemplaire, démontrant à chaque nouvelle génération l’excellence de la formule birotor en tandem. © Frédéric Lert/Aerobuzz.fr
Le Japon, déjà utilisateur de Chinook, opte pour la dernière version en date du célèbre hélicoptère bi-rotor. Ces hélicoptères lourds remplaceront des CH-4 J/A plus anciens.
La fabrication des Chinook au Japon est l’objet d’un partenariat entre Boeing et Kawasaki Heavy Industries qui s’est traduit par la fabrication de plus d’une centaine d’hélicoptères depuis les années 1980. Le Block II « extended range » emporte une avionique de nouvelle génération, une structure renforcée offrant une masse au décollage augmentée et in fine une augmentation de son niveau de performance. Après les Etats-Unis, le Royaume-Uni et l’Allemagne, le Japon sera le quatrième pays à utiliser cette nouvelle version du Chinook.
