20 C-130J pour l’Australie

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Frédéric Marsaly

Les C-130J de la RAAF vont être remplacés par d'autres C-130J. © RAAF

Pour remplacer ses 12 C-130J-30 Hercules en service depuis 1999 sur la base de Richmond, la Royal Australian Air Force a fait le choix se se renforcer en commandant 20… C-130J Hercules qui seront livrables à partir de 2027.

Cette vente a été approuvée par la US Defense Security Cooperation Agency en novembre 2022. La demande initiale des Australiens portait sur 24 avions mais le chiffre a été ramené finalement à 20. Le montant de la transaction est annoncé à 6,61 milliards de dollar US.

Les nouveaux avions viendront donc remplacer les appareils de même type déjà en service et épauler les C-17 et C-27J également utilisés pour la logistique des forces australiennes. Comme pour la Royal Air Force, qui vient de se séparer de ses derniers Hercules, nul doute que des C-130J d’occasion devraient trouver d’autres destinations que les musées et les parcs à ferraille.

A noter qu’en 2023, l’Australie célèbre les 65 ans de l’entrée en service de son premier Hercules, un C-130A livré en 1958, une histoire qui, donc, va continuer encore longtemps.

Le constructeur précise que, désormais, plus de 500 C-130J ont été vendus auprès de 26 opérateurs dans 22 pays.

Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.