La planche de bord du F-5 était étroite mais bien conçue et ergonomique. Le remplacement des instruments électromécaniques par des écrans ajoute encore sa lisibilité. © Garmin
Garmin annonce que sa suite avionique G3000 a volé pour la première fois à bord d’un F-5 modifié par Tactical Air Support, société spécialisée dans la fourniture d’heures de vol pour l’entrainement des forces armées américaines. Les F-5 de Tactical Air Support (la société en possède 26), utilisés pour les missions de plastron disposeront à présent d’une planche de bord totalement refondue avec la mise en place de trois écrans tactiles : un grand écran pour le pilotage, la navigation, le...