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Défense – brèves

La force aérienne belge tire un trait sur le C-130H Hercules

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Frédéric Lert

Un survol du pays sera organisé le 17 décembre 2021 pour célébrer la fin de carrière de l’avion de transport C-130H Hercules.

La formation partira de Bruxelles à 13h et survolera pas moins de 22 points remarquables, bases aériennes et sites touristiques. Le retrait des premiers C-130H a débuté en décembre 2017 et il ne reste aujourd’hui que quatre appareils en état de vol. La mise à la retraite de ces derniers appareils laisse à présent le champ libre aux sept A400M commandés par la Belgique.

Le Royaume a acheté un total de 12 avions (codés CH-01 à CH-12) au début des années 1970. Ces appareils, mis en oeuvre par le 15th Wing de la composante air des forces armées belges, étaient basés à Bruxelles-Melbroek. Deux appareils ont été perdus en un demi-siècle d’utilisation : le CH-06 qui s’est écrasé le 15 juillet 1996 avec 41 personnes à bord et le CH-02 détruit dans l’incendie d’un hangar de Sabena Technics dix ans plus tard.

Pour compenser ces pertes, la Belgique a reçu le C-130E codé CH-13 en 2009. Cet avion, qui a rejoint le musée de la base de Beauvechin en avril 2021, sera le seul préservé dans le Royaume. F.L.

 

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Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.

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