Les 7 Beechcraft King Air 260 seront livrés à la RCAF au début 2028. © Textron
C'est la première vente à l'export du Beechcraft King Air 260 dans une version militaire pour Textron. Les pilotes de la Royal Canadian Air Force utiliseront les biturbopropulseurs pour la formation et l'entraînement, à partir de 2028.
La Royal Canadian Air Force (RCAF) a confié l’entraînement de ses pilotes à SkyAlyne, une co-entreprise de CAE et KF Aerospace, dans le cadre du programme Future Aircrew Training (FAcT).
SkyAlyne sera en charge de l’entraînement et de la formation des pilotes canadien pour le transport, la recherche et le sauvetage sur le biturbopropuseur Beechcraft King Air 260. Textron a reçu une commande pour 7 exemplaires qui remplaceront la flotte actuelle de Beechcraft King Air C-90B de la RCAF.
Les capacités spécifiques du Beechcraft King Air 260 pour le programme FAcT comprennent les lunettes de vision nocturne (NVG), le système TACAN (air-air), un indicateur d’angle d’incidence (AOA), une radio V/UHF, un système audio numérique, un siège d’observateur, les sièges de mission des passagers et les masques à oxygène.
