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Défense – brèves

L’A400M sur le sable

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Gil Roy

 

Airbus vient de faire franchir une nouvelle étape du développement du programme A400M en démontrant les capacités du quadriturbopropulseur a évolué à partir d’une piste en sable. Il s’agissait de la troisième surface sur lequel l’avion militaire sera certifié. Les tests ont été menés avec le MSN2 au cours des trois premières semaines d’août 2016, sur une piste spécialement aménagée à Woodbridge (Royaume-Uni).

La dernière semaine a porté sur des manœuvres à masse croissante. Selon Airbus Defence and Space, l’A400M a démontré d’excellentes performances lors des manœuvres de roulage, notamment lors de demi-tours, et lors des phases de décollage et d’atterrissage sur la piste de 1.600 m de long (5.250 ft). Ces tests réalisés sur le sable en Grande-Bretagne font suite à ceux d’Ablitas (Espagne) sur gravier et d’Ecury (France) sur herbe.

L’A400M MSN2 au décollage sur la piste en sable de Woodbrige. © Airbus Defence and Space.L’A400M MSN2 au décollage sur la piste en sable de Woodbrige. © Airbus Defence and Space.

L’A400M MSN2 au décollage sur la piste en sable de Woodbrige. © Airbus Defence and Space.

 

 

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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