L’Armée de l’air et de l’espace a reçu son 24ème A400M Atlas

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Frédéric Lert

Avec une vitesse de croisière de Mach 0,70, et une capacité d’emport de 20 tonnes sur plus de 6.000 km, l’A400M apporte aux armées françaises l’allonge stratégique qui lui a toujours manqué jusqu’à présent. © Frédéric Lert / Aerobuzz.fr

L’avion de transport, préalablement réceptionné par la Direction Générale de l’Armement (DGA), a rejoint la base aérienne d’Orleans le 25 juin 2024.

Cette livraison intervient alors que l’AAE s’engage dans la mission Pégase 2024 qui ne pourrait avoir lieu sans le soutien logistique apporté par les A400M et leurs capacités stratégiques. Les A400M ont également été très fortement engagés et continuent de l’être dans les opérations tournées vers la Nouvelle Calédonie. L’actuelle loi de programmation militaire 2024-2030 prévoit la livraison d’au moins 35 avions à l’horizon 2030.

Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.