Le bombardier furtif américain a démontré sa capacité à attaquer des navires avec des bombes JDAM à guidage GPS.
En 1921, l’US Army Air Service démontrait sa capacité à couler un navire par un bombardement aérien. L’US Navy avait moyennement apprécié… 103 ans plus tard, l’US Air Force réinvente la roue en utilisant des JDAM (bombes à guidage GPS) de 1.000 kg pour couler deux navires retirés du service dans le cadre de l’exercice SINKEX.
L’objectif est de pallier le coût excessif des missiles anti-surface (plusieurs millions de dollars pièce pour les plus perfectionnés) en remettant au goût du jour l’emploi de bombes. Une idée valable bien entendu contre des cibles peu défendues, la portée de JDAM ne dépassant pas quelques dizaines de kilomètres dans les scénarios les plus favorables.
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