Le A-100 bardé d'antennes pour le recueil d'informations et la transmission. © JSC Beriev Aircraft.
Le nouveau Airborne Warning and Control System AWACS de facture russe doit répondre à la menace représentée par les chasseurs de 5e génération de type F-35, dans l’OTAN. Dans cette perspective, un Beriev A-100 (AWACS) a effectué un premier vol d’essais, le 8 février.
Le Beriev A-100 (AWACS) n’est pas un simple « proto », mais une version proche de la « pré-série ». A son bord, une suite d’équipements numériques entièrement neuve, par rapport au A-50 qu’il remplacera. Il est rénové avec un « glass cockpit », des commandes de vol, et un système de navigation entièrement numériques.
Son radar à balayage électronique est conçu par Vega Radio Engineering Corporation qui prétend que ce système sera capable de suivre 300 cibles sur plus de 600 km, et de poursuivre un...
3 commentaires
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La peinture est neuve ! Vus souvent au cargo Roissy et même des an22 fin 70 !…
Transport de tuyaux dépassant de la soute , ils vont pas partir comme ça ? Le lendemain disparouX !!
Il s’agit donc d’avions neuf ? Pas de la remise à niveau des A-50 ?
oui il s agit d appareils neufs.