Le Brésil réduit encore plus sa commande de KC-390 Millenium

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Frédéric Lert

Le KC-390 peine à se faire une place au soleil malgré de nombreuses marques d’intérêt en Amérique latine. Paradoxalement, c’est en Europe que se sont faites les premières ventes à l’export, mais pour un total de seulement 12 appareils. © Frédéric Lert/Aerobuzz.fr

La force aérienne brésilienne (FAB) a négocié avec Embraer une réduction à 19 du nombre de KC-390 commandés. Moralité, nul n’est jamais prophète en son pays.

Au début, il était question que la force aérienne brésilienne achète 28 avions cargo à son constructeur national. Le chiffre fut ramené à seulement 22 en novembre 21. A l’issue de négociations entre les deux parties, le voilà maintenant réduit à 19, alors que la FAB affichait initialement sa volonté de descendre à 15. On sent un certain soulagement du côté d’Embraer, qui sauve semble-t-il, les meubles et sa trésorerie avec ce compromis !

La force aérienne brésilienne à été la première à mettre en service l’avion en 2019. A ce jour quatre avions ont été livrés et mis en service au Brésil et trois pays européens l’ont sélectionné.

Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.