Le C-130 Hercules chiliens passent aux hélices NP2000

Published by

Martin R.

Collins modernisera la flotte de C-130 de l'armée de l'air chilienne, notamment les variantes des modèles C-130B, C-130E, KC-130R et C-130H. © Collins Aerospace

Collins Aerospace annonce que le premier C-130 de l’armée de l’air chilienne (CAF) a été équipé avec succès des hélices NP2000. Cette installation constitue la première modernisation de C-130 avec le système NP2000 en dehors de ceux de l’US Air Force.

Doté de huit pales en composite et d’un système de commande électronique des hélices (EPCS), le système d’hélices NP2000 offre plusieurs avantages par rapport aux anciens systèmes, précise Collins Aerospace : « notamment, jusqu’à 20 % d’augmentation de la poussée au décollage, environ 20 dB de réduction du bruit dans le cockpit et jusqu’à 50 % de réduction des heures de maintenance ». Outre les variantes du C-130, le système NP2000 est en service chez des clients américains et internationaux sur les E-2 et C-2 de Northrop Grumman depuis 2004, avec plus d’un million d’heures de vol. L’utilisation du système NP2000 est également prévue sur le P-3 Orion.

Les hélices huit pales de Collins Aerospace sont fabriquées sur le site du groupe (Ratier-Figeac) à Figeac dans le Lot.

Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.