Le Pakistan annonce la mise en service prochaine de J-10C chinois.

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Frédéric Lert

L’acquisition de J-10C par le Pakistan s’inscrit dans un processus de coopération industrielle étroite entre la Chine et le Pakistan, motivée par l’existence d’un adversaire commun, l’Inde. © CDF

L’achat du Rafale par l’Inde ne passe pas inaperçu : le voisin pakistanais demande maintenant des chasseurs à Pékin pour contrer l’avion français.

Le Pakistan est né en 1947 de la sécession d’une partie de la population musulmane indienne. Depuis cette date, les relations entre les deux pays ont toujours été conflictuelles et la mise en service du Rafale par New Dehli est aujourd’hui citée par Islamabad pour justifier l’achat de J-10C.

L’avion chinois viendrait compléter une flotte principalement hétéroclite composée de F-16, Mirage III et 5 et JF-17 (codéveloppé avec la Chine). Selon des sources locales, le Pakistan pourrait rapidement recevoir un premier lot de 25 avions, sans que l’on sache vraiment s’il s’agirait d’un achat, d’une location ou d’un prêt. Le J-10C est un monomoteur canard-delta qui a volé pour la première fois en 1998 et auquel s’intéresse le Pakistan depuis une dizaine d’années… F.L.

Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.