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Défense – brèves

Le Portugal et le Brésil à bord du KC-390 ISR d’Embraer

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Fabrice Morlon

L’armée de l’air portugaise a rejoint à Embraer et l’armée de l’air brésilienne pour étudier la faisabilité de doter le KC-390 de capacités de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR). La coopération vise à développer un système de mission modulaire pour l’avion de transport tactique d’Embraer.

Les études collaboratives qui seront menées par les trois partenaires visent dans un premier temps à identifier les adaptations potentielles de l’actuel avion de transport tactique multi-missions KC-390 Millennium. L’objectif est de faire évoluer le C-390 avec un système modulaire qui permettra d’effectuer des missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR).

Les études porteront sur l’intégration de nouveaux systèmes de mission, de capteurs, de postes de travail et d’armes.

Le KC-390 Millennium est entré en service auprès de l’armée de l’air brésilienne en 2019, puis de l’armée de l’air portugaise en 2023. Dix forces aériennes, dont des pays OTAN, ont choisi le C-390 d’Embraer jusqu’à présent et l’avion continue à conquérir des parts de marché en Europe notamment.

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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