Plus de 1.100 moteurs d'hélicoptères RTM322 sont en service dans le monde, et ont accumulé plus de 1,3 million d’heures de vol.© Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran
En ce qui concerne la motorisation du NH90, NHIndustries offre le choix entre le GE CT7-8F5 de GE et le RTM322 de Safran Helicopter Engines (ex Turbomeca). Le Qatar a donc choisi pour ses 28 NH90 le moteur français.
Les moteurs destinés aux NH90 du Qatar seront fabriqués à Bordes (France) et livrés à Airbus Helicopters à Marignane pour l’assemblage de la version de transport tactique (TTH) du NH90, et à Leonardo, sur le site de Venise-Tessera dans le nord de...