L’Embraer C-390 en version bombardier d’eau

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Martin R.

Les essais de largage d'eau avec le C-390, ont été réalisés dans les installations d'Embraer à Gavião Peixoto, dans l'État de São Paulo, au Brésil. © Embraer

Embraer a réalisé une campagne de vols de certification du système modulaire de lutte contre les incendies (MAFFS II) du C-390 Millennium.

Le MAFFS II est un système de lutte contre les incendies capable de délivrer jusqu’à plus de 11.000 litres d’eau, avec ou sans retardant. Conçu pour s’interfacer avec le système de manutention de fret (CHS) de l’avion, le kit est rapidement installé dans la soute de l’avion, en utilisant uniquement sa propre remorque. Le système ne nécessite que la puissance de l’avion pour fonctionner.

Ces tests réalisés à Gavião Peixoto, dans l’État de São Paulo, au Brésil, qui comprenaient plusieurs largages en vol, avaient pour but de démontrer d’une part la capacité du système à s’intégrer à l’avion, et d’autre part les qualité de vol et de manœuvrabilité du C-390 à basse vitesse.

Cette volonté d’Embraer de positionner son avion militaire multirôle C-390 sur le marché des avions de lutte contre les incendies de forêt renvoie évidemment aux travaux d’Airbus avec l’A400M.

Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.