Les Cirrus SR 20 et SR 22 équipent le Centre de Formation Aéronautique Militaire Initiale depuis 2013. © Armée de l'Air et de l'Espace
Un avion d’entrainement de type Cirrus SR 22 de la Base Aérienne 701 de Salon de Provence s’est abimé (mardi 13 avril 2021) sur la commune de Cabannes dans les Bouches-du-Rhône. L’équipage doit son salut au parachute de secours du quadriplace.
Il était un peu plus de 14 heures lorsqu’un monomoteur quadriplace exploité par le Centre de Formation Aéronautique Militaire Initiale (CFAMI) stationné sur la Base Aérienne 701 de Salon de Provence s’est crashé à proximité de l’autoroute A7. L’équipage, composé de 3 militaires, confronté à des problèmes mécaniques ne permettant pas la poursuite du vol, a fait usage du parachute de secours qui équipe la gamme des avions du constructeur américain Cirrus Aircraft.
11 commentaires
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La tesla c’est une entourloupe …. avec une autonomie réelle limitée à 200 km sauf si on se traîne à 80 sur autoroute !
Ça fait cher du km h…
Oui ! C ‘est une opportunité;le parachute. Je suis content qu’ ils sont sains et sauf.moi avec mon pa28 avec les arbres devant,j aurai eu aucun chance
pourquoi le parachute? l’avion ne planait pas?
Si pas de zone posable devant eux, il vaut mieux tirer le parachute que de finir dans les arbres avec de la vitesse. En l’occurrence, ils ne sont pas morts ni blessés (1 légèrement) malgré un crash en foret.
C’était donc la bonne décision. Bravo.
La finesse de l’appareil, mais aussi l’altitude au moment de la panne sont primordiales et déterminent seules la réaction du pilote. Le point de non retour est très vite atteint et la prise de décision doit être rapide.
Pourquoi, Robin/Jodel qui avait été si créatif, s’est totalement endormi?
En grande partie pour la fiscalité française et les coûts de production.
Après avoir tué l’aviation générale comme l’industrie nous voilà à détruire l’automobile de luxe, la seule rentable, avec des taxes à l’immatriculation jusqu’à 30 000 et bientôt prévues à 50 000 € par les ayatollahs du climat. Bientôt tous à vélo !
Les taxes étant du ressort de l’Etat, en disant ayatollahs du climat vous voulez parler du Président qui définit le cap, du gouvernement qui propose les lois et de la majorité LREM qui les vote à l’Assemblée, c’est bien ça ?
« l’automobile de luxe, la seule rentable » : absolument pas !
Il est bien connu que le prix (très supérieur au coût) de la 2cv Citroën a toujours financé les DS qui étaient déficitaires…
D’ailleurs le prix des entrées de gamme va doubler en France (ça a déjà commencé) pour financer l’électrique.
La taxation du haut de gamme touchera surtout l’industrie allemande… (va falloir rouler de nouveau en CX… mais sans Concorde pour en faire la publicité… 😉 !)
JmB,
Piron a raison, et pour ce qui est des responsables je crois que vous avez mis dans le mille!
Ce qui est grave c’est que ces (ir)responsables font cela pour avoir l’adhésion des crétins qui sont eux-mêmes convaincus qu’ils vont sauver la planète de cette façon.
C’est à la mode, comme imposer la disparité (comme la parité, d’ailleurs)à l’ENA (ou l’école qui la remplace), dans l’armée, au gouvernement, justement, etc. au dėtriment de la compėtence et du mérite !
Ou accepter qu’on réécrive l’histoire comme ça en arrange certains, créer tous les jours de nouvelles lois stupides pour interdire de s’exprimer librement, interdire la publicité aérienne ou autres imbécillités !
Dans ce domaine de cette nouvelle religion verte, aussi irrationnelle que les autres sectes ou religions, l’imagination pour asservir le monde libre est sans limite ! chaque nouvelle idée stupide est approuvėe, au moins chez les religions « traditionnelles » y a t il un semblant de filtres…
Un minimum de bon sens devrait pourtant animer ces gens à qui le peuple a donnė sa confiance pour le protéger, justement, de ces errements électoralistes et des dangers sous-jacents à cette attaque tous azimuths fomentée à l’extėrieur pour affaiblir notre nation.
La tesla est très rentable.
En bourse aussi https://www.controleradar.org/tesla-bourse-ascension