Le MH-139, version militarisée de l’AW139, est le fruit d’une coopération entre Leonardo et Boeing. Il est conçu pour remplacer les derniers UH-1N encore en service (en arrière plan sur la photo). © USAF
L’hélicoptère de Leonardo, version militaire de l’AW139 civil, ne sera plus commandé qu’à 42 exemplaires, au lieu des 80 prévus initialement.
Les premiers MH-139 « Grey Wolf » ont déjà été mis en service pour les missions de soutien aux trois sites de missiles nucléaires balistiques du Wyoming, du Montana et du Dakota du Nord. L’achat initialement prévu de 84 appareils avait été rapidement revu à la baisse, pour descendre à 80 hélicoptères. L’Air Force annonce à présent réduire sa commande à 42 MH-139 seulement, y compris les six appareils de test déjà livrés. En conséquence de quoi seules les bases de missiles stratégiques recevront les nouveaux hélicoptères. Ceux-ci se verront en revanche écartés des missions secondaires de transport qui avaient été prévues pour eux.
Dix-huitième président de l’Académie de l'Air et de l'Espace, Bruno Stoufflet a officiellement pris ses… Read More
Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More
New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More
Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More
Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More
La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More