Les pilotes militaires américains aspirent à des vies de famille plus stables. Ils sont fatigués des incessants déploiements aux quatre coins du monde que leur impose le Pentagone… © US Air Force
US Air Force et US Navy font le même constat : recruter ne pose aucun problème, mais retenir les pilotes à la fin de leur contrat après dix ans de service est une autre paire de manches. Le métier fait toujours autant rêver, mais moins longtemps…
« Notre objectif est de retenir 65% de nos pilotes au-delà de leurs dix ans de contrat expliquait un général de l’USAF devant une commission du Congrès. Mais aujourd’hui nous ne sommes même pas à la moitié de ce chiffre… » En cause, un nombre d’heures de vol en chute libre (de 140 à 150 heures par an pour les pilotes de chasse, un niveau commun en Europe mais qui pique les yeux des Américains…) et surtout un volume de découchés catastrophique...
2 commentaires
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Ben, la faute a qui??
En les orientant sur une « superbe » carriere de gammer tueur virtuel sur drone,
ce n est pas vraiment etonnant.. (film a voir sur le sujet: good kill)
C’est précisément pour cette raison, entre autres bien évidemment, que le pentagone a validé
le recours, par substitution, aux drones ultra sophistiqués.