Le porte-avions Charles-de-Gaulle qui a repris la mer depuis le mois de janvier 2015, bénéficie de nouveaux équipements de navigation et d’optronique fournis par Sagem (Safran). Le système de navigation et d’alignement, les systèmes de veille et certains équipements d’aide à l’appontage ont, en effet, commencé à être modernisés. Le Charles-de-Gaulle était équipé de trois centrales inertielles mécaniques, qui vont progressivement être remplacées par des centrales gyrolasers SIGMA 40, totalement insensibles aux vibrations ou aux variations de température pouvant être...
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