La finalité est d’assurer une disponibilité optimale des NH90 aux armées, sur leur territoire national ou en déploiement, au moindre coût. © Rémy Bertrand / Safran
L’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT) et la Marine Nationale, mais aussi l’armée et la marine belges, et les forces armées néerlandaises ont choisi de confier le soutien des moteurs des NH90 à Safran Helicopters Engines autrement dit à celle qu’on appelait autrefois Turbomeca. Ce contrat de type GSP (Global Support Package) couvrira plus de 130 hélicoptères au cours des années à venir et générera un chiffre d’affaires de 180 millions d’euros.
Le contrat GSP garantit un niveau de disponibilité...