Turkish Aerospace (TAI) sur le marché mondial

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François Brevot

Le Hürjet serait proche du KAI T-50 en service en Corée (propulsé par un GE F404). Il devrait mesurer 13 m de long, sur 9,8 m d’envergure © François Brévot.

Turkish Aerospace a présenté au salon Bourget, toute sa gamme d’aéronefs militaires, dont l’hélicoptère T129 ATAK, les avions d’entraînement à turbopropulseur, un futur chasseur léger, et toute la gamme des munitions guidées.

La maquette à l’échelle 1 du Hürjet était une nouveauté dans ce salon. Le Hürjet est un projet de mono-réacteur d’entraînement avancé, et d’attaque léger, de la classe Mach 1,4, avec 2.700 kg d’armement air-air et air-sol. Le T129 ATAK, hélicoptère de combat en service en Turquie, et exporté en 30 exemplaires au Pakistan, était présenté en vol. Enfin, l’avion école de l’armée turque Hürkus, est un dérivé du KT-1 coréen, propulsé par un P&WC PT-6A de 1.600 ch. Il est proposé en version armée de 1,5 t. de bombes GPS et de roquettes.

François Brévot

François Brevot

François Brévot est un reporter globe-trotter, chroniqueur, et photographe, passionné d’histoire contemporaine, aéronautique et spatiale, et de géopolitique. Il écrit en particulier, sur l’aviation militaire moderne ou ancienne, française ou internationale, et de nombreux récits de voyages sur des destinations et musées à caractère aéronautique. Spécialisé sur les nouvelles puissances aériennes, il visite très régulièrement les salons aéronautiques émergents du nouveau Siècle, que ce soit en Russie, en Chine, en Asie, en Turquie, et se passionne pour les nations d’Europe centrale.